Le janvier 26, 2021 — Benjamin J. Murray, président et chef de l’exploitation —
L’an dernier, après avoir travaillé pendant près de trente ans pour certains des plus grands noms de l’aviation d’affaires, dont NetJets, Landmark Aviation et les consultants en aviation North Star Solutions, je me suis retrouvé à réfléchir à la prochaine étape de ma carrière.
Skyservice Aviation d’affaires a retenu mon attention.
Je connaissais très bien l’entreprise, ayant visité ses terminaux, accordé des contrats à sa division de la maintenance et recommandé ses services de gestion d’avions à mes clients. J’admirais SkyserviceMC non seulement pour son professionnalisme, mais aussi pour son rôle de chef de file du secteur canadien de l’aviation d’affaires.
Lorsque je me suis joint à Skyservice Aviation d’affaires en novembre dernier, la crise de la COVID-19 battait son plein. Les activités étaient nécessairement au ralenti, mais j’ai été impressionné par la rapidité avec laquelle l’équipe avait appliqué des idées novatrices pour faciliter les affaires, investi des ressources pour protéger ses employés et mis en œuvre un plan de continuité qui permettait le télétravail.
Nous ne sommes toujours pas sortis de cette pandémie, mais lorsque je regarde les dix derniers mois, je ne vois pas ce que Skyservice aurait pu faire d’autre. Nous avons fait preuve d’un leadership exceptionnel avec notre engagement inconditionnel envers la santé et la sécurité dans tous nos secteurs d’activité : gestion d’avions, nolisement, ventes, maintenance et services aéronautiques à l’aéroport.
La sécurité est le fondement de notre entreprise. Notre objectif est et a toujours été de dépasser les normes et de chercher des façons à rendre notre entreprise plus forte.
Devant le défi de la pandémie, nous avons créé un groupe de travail de la COVID pour évaluer le risque pour notre entreprise et nous avons ensuite concentré nos efforts sur l’élaboration de solutions pour protéger nos employés, nos clients et nos passagers.
Nous avions déjà exploré la solution technologique brevetée NeedlePoint Bi-Polar Ionization d’Aviation Clean Air (ACA) qui neutralise les agents pathogènes sur les surfaces et en suspension dans l’air, y compris la COVID-19. Nous avons accéléré son implantation, en recevant des autorisations pour installer le système d’ACA sur plusieurs types d’avions d’affaires. Nous avons également intégré l’acide hypochlorique – un désinfectant très efficace, mais respectueux de l’environnement – à nos méthodes de désinfection existantes dans nos installations.
De plus, les terminaux d’affaires de Skyservice à Toronto, Montréal, Ottawa et Calgary ont été certifiés conformes à la norme Safety 1st Clean Standard de la National Air Transportation Association.
Notre réponse à la COVID-19 a été guidée et soutenue par notre système interne de gestion de la sécurité (SGS), qui influe sur toutes nos initiatives de planification et de politiques. D’après moi, l’efficacité du SGS d’une entreprise en dit long sur son engagement en matière de sécurité. Ici, chez Skyservice, je suis fier de dire que nous évaluons chaque incident dans le contexte de notre SGS. Chaque mesure que nous prenons doit renforcer notre engagement absolu en matière de sécurité avec chaque produit et chaque service que nous offrons. Le système d’ACA en est un bon exemple.
Tout récemment, nous avons eu l’honneur d’être nommés distributeurs, revendeurs et installateurs exclusifs au Canada d’une autre importante solution de sécurité aérienne : le Système de vision d’urgence assurée (EVASMD) de VisionSafe. Lorsque la fumée envahit le poste de pilotage et gêne la vision du pilote, le système EVAS fournit un champ de vision dégagé pour que l’équipage puisse tout de même voir afin d’atterrir en toute sécurité. C’est un autre outil précieux dans notre arsenal de sécurité.
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Chez Skyservice, nous pensons toujours à la prochaine innovation; nous visons toujours l’excellence dans tous les aspects de notre exploitation. Nous avons beaucoup investi dans notre SGS, en adoptant de nouvelles technologies pour nous aider à recueillir des données qui éclaireront le développement de notre culture de la sécurité et de l’efficacité opérationnelle.
Notre programme de l’assurance de la qualité des opérations aériennes et notre outil d’évaluation du risque des vols nous permettent de recueillir et de visualiser des données, nous permettant de progresser dans notre quête de l’excellence.
Nous ne nous limitons pas à respecter les normes de base, ce n’est pas suffisant. En tant que chef de file de l’aviation d’affaires au Canada, nous nous efforçons d’atteindre des sommets en matière de sécurité et de qualité. Cet objectif est au cœur de tout ce que nous faisons.
Je suis convaincu que le marché canadien est mûr pour l’expansion, et nous avons maintenant les systèmes et méthodes en place pour faciliter une croissance énergique dans tous nos secteurs d’activité.
Avant la COVID, Skyservice avait connu son année la plus rentable de tous les temps. Nous mettons à profit cette période de ralentissement pour rassembler nos ressources et pour raffiner nos politiques et procédures afin d’être encore plus forts en 2021.
Chef de file de l’industrie, Skyservice est restée une référence en matière de sécurité durant cette pandémie, et nous continuerons d’innover alors que nous volerons dans un ciel plus dégagé plus tard dans l’année.
Skyservice offre des solutions de sécurité aéronautique de pointe au marché canadien de l’aviation. Cliquez ici pour en lire plus.